上市公司TOP5济安评估(2月9日至2月13日)|上市公司观察

发布时间:2026-02-26 23:03  浏览量:1

本周机构调研热度环比回升,但整体参与度较上周有所回落。调研数据不仅反映了资金关注方向,也折射出当前行业景气度的变化趋势。谁是本周最受机构青睐的公司?

天顺风能

【公司简介】

2月11日,天顺风能接待了多家机构调研,包括长江证券、南方基金、新华资产、国联基金等238家机构。天顺风能专注于风电塔筒、风电叶片等风电核心装备的研发、生产与销售,核心产品涵盖陆上风电塔筒、海上风电塔筒、风电叶片等,广泛应用于陆上及海上风电项目建设,同时布局风电发电运营业务,是风电产业链重要的装备制造与运营服务商。公司深耕风电装备制造领域多年,在风电塔筒研发、规模化生产及海内外市场配套方面积累深厚经验,深度服务全球风电项目建设需求。此次调研体现出资本市场对其在风电行业规模化发展、海上风电加速布局背景下的业务转型、盈利修复与成长潜力的关注。

【济安金信上市公司竞争力评级】

与全国 5168 家 A 股上市公司对比,天顺风能在八项能力维度中的表现如下:

从评级与排名可见,天顺风能规模实力(BBB 级,第 1030 名)位居市场中上游,业务体量具备基础竞争优势;发展能力、现金流量、资产质量(均为 B 级)处于市场中等区间,为经营发展提供有限支撑;偿债能力、盈利能力、运营效率(均为 CCC 级)、资本结构(C 级)排名大幅靠后,处于市场下游区间,是公司竞争力的核心短板。

【济安金信 SWOT 评估】

基于对上述八项能力的综合分析,得出如下 SWOT 评估:

● 优势(Strengths):规模实力超出行业基准 2.86%,业务体量略优于行业平均。

● 劣势(Weaknesses):公司多项核心能力显著低于行业基准,短板突出。其中资本结构低于行业基准 79.59%,资本配置合理性严重不足;运营效率低于行业基准 54.91%、盈利能力低于行业基准 52.36%,资源周转与盈利转化效率亟待提升。

● 机会(Opportunities):与行业龙头宁德时代及行业基准相比,公司多项能力具备极大提升潜力。其中资本结构拓展空间高达 390.0%,盈利能力拓展空间达 218.0%,运营效率拓展空间达 162.0%;若能抓住风电行业规模化发展机遇,优化财务结构、提升运营与盈利效率,有望实现核心竞争力全面修复。

● 威胁(Threats):核心能力指标呈现全面大幅下滑态势,资产质量降幅达 46.3%,盈利能力降幅达 53.56%,运营效率降幅达 49.89%,现金流量降幅达 33.94%;叠加风电行业竞争加剧、原材料价格波动等风险,若未能及时遏制指标下滑态势,将严重削弱公司经营稳定性与行业竞争力。

【济安定价】

截至 2026 年 2 月 13 日收盘,天顺风能股价为 9.46 元/股,而济安定价为 11.06 元/股,偏离率为 -14.47%,当前股价处于轻度低估区间。结合风电行业发展环境,若能抓住风电行业规模化发展的市场机遇,重点优化财务结构、提升运营管理与盈利转化效率,有望推动估值向合理区间修复

华曙高科

【公司简介】

2026 年 2 月 11 日,国投证券、平安基金、兴业基金、农银汇理基金、中邮基金等23家机构调研了华曙高科。华曙高科专注于工业级 3D 打印设备、高分子粉末材料及增材制造打印服务的研发、生产与销售,核心产品涵盖工业增材制造装备、高性能粉末材料及定制化解决方案,广泛应用于航空航天、汽车、医疗、模具等高端制造领域。公司深耕工业 3D 打印赛道多年,在增材制造核心技术、设备与材料国产化方面形成技术积累,是国内工业级增材制造领域重要企业。此次调研体现出资本市场对其在高端制造国产化、3D 打印产业化背景下的技术突破与业务成长潜力的关注。

【济安金信上市公司竞争力评级】

与全国5168家A股上市公司对比,华曙高科在八项能力维度中的表现如下:

从评级与排名可见,华曙高科发展能力(BBB 级,第 958 名)、资本结构(BB 级,第 1918 名)处于市场中上游水平,为业务发展提供一定支撑;偿债能力、现金流量(均为 B 级)处于市场中等水平;盈利能力、资产质量、运营效率(均为 CCC 级)、规模实力(CC 级)排名大幅靠后,处于市场下游区间,是公司竞争力的核心短板。

【济安金信SWOT评估】

基于对上述八项能力的综合分析,得出如下 SWOT 评估:

● 优势(Strengths):资本结构超出行业基准 20.38%,资本配置合理性优于行业平均。

● 劣势(Weaknesses):规模实力低于行业基准 45.48%,业务体量偏小,规模效应难以发挥;资产质量低于行业基准 35.45%,资产运营安全性亟待提升;偿债能力低于行业基准 27.35%,财务抗风险能力较弱;盈利能力、运营效率分别低于行业基准 45.99%、28.6%,盈利转化与资源周转效率存在明显不足。

● 机会(Opportunities):与行业龙头上海电气及行业基准相比,公司多项能力具备显著提升空间。其中规模实力拓展空间达 171.0%,盈利能力拓展空间达 96.0%,资产质量、运营效率拓展空间均达 55.0%;若能抓住高端制造国产化、工业 3D 打印产业化机遇,扩大业务规模、优化运营与盈利水平,有望实现核心竞争力全面提升。

● 威胁(Threats):核心指标呈现全面大幅下滑态势,盈利能力降幅达 56.39%,资产质量降幅达 49.56%,运营效率降幅达 39.66%,发展能力降幅达 30.14%;叠加工业 3D 打印行业技术迭代快、市场竞争加剧等风险,若未能及时遏制指标下滑态势,将严重削弱公司经营稳定性与行业竞争力。

【济安定价】

截至 2026 年 2 月 13 日收盘,华曙高科股价为 84.87 元/股,而济安定价为 45.09 元/股,偏离率为 +85.96%,当前股价显著高于合理定价水平。结合公司核心指标下滑显著、经营短板尚未改善的现状,若未能有效遏制指标下滑态势、优化资本配置与运营管理,当前股价或将面临估值回归压力。

国能日新

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【公司简介】

2026 年 2 月 10 日,浙江圣熙资管、铭信资管、中信建投基金、泰昇基金、青骊投资等39家机构对国能日新进行了专项调研。国能日新专注于新能源电力大数据服务,核心业务涵盖新能源发电预测、电网调度优化、电站运维智能化、储能系统管控等,核心产品与服务广泛应用于风电、光伏电站、电网企业及储能运营商,是新能源电力系统数字化、智能化领域的核心服务商。公司深耕新能源大数据领域多年,在发电功率预测算法、电力系统建模、大数据分析等方面积累了深厚技术经验,深度契合新能源行业规模化发展、电网精细化调度的需求,深度配套国内主流新能源电站与电网企业。此次调研显示市场对其在新能源装机量持续增长、储能行业快速发展背景下的技术升级与业务拓展潜力保持关注。

【济安金信上市公司竞争力评级】

与全国5168家A股上市公司对比,国能日新在八项能力维度中的表现如下:

从整体来看,国能日新发展能力(AA 级,第 116 名)位居市场前列,业务成长动能具备显著竞争优势;资产质量(A 级,第 797 名)处于市场中上游水平,资产运营安全性与抗风险能力突出;盈利能力(BBB 级,第 1162 名)、资本结构(BBB 级,第 1566 名)表现良好,彰显其盈利转化效率与资本配置合理性具备一定支撑;偿债能力、现金流量(均为 BB 级)处于市场中等水平;运营效率(B 级,第 2845 名)处于市场中等偏下水平;规模实力(CC 级,第 3320 名)排名大幅靠后,是公司竞争力的核心短板。

【济安金信SWOT评估】

基于对上述八项能力的综合分析,得出如下 SWOT 评估:

● 优势(Strengths):盈利能力超出行业基准 69.88%,核心业务盈利韧性极强,盈利转化效率显著优于行业平均;资产质量超出行业基准 57.63%,资产运营安全性与质量管控能力突出;发展能力超出行业基准 42.46%,业务成长动能强劲;偿债能力、现金流量分别超出行业基准 41.3%、26.07%,财务与资金保障能力具备优势。

● 劣势(Weaknesses):规模实力低于行业基准 34.3%,业务体量偏小,规模效应难以发挥;资本结构低于行业基准 27.31%,资本配置精细化程度不足;运营效率略低于行业基准 2.76%,管理效率存在小幅优化空间。

● 机会(Opportunities):与行业龙头国电南瑞及行业基准相比,公司多项能力具备可观提升潜力。其中规模实力拓展空间达 144.0%,资本结构拓展空间达 75.0%,运营效率拓展空间达 36.0%;若能抓住新能源装机量增长、储能与电网智能化升级机遇,扩大业务规模、优化资本结构与运营管理,有望实现核心竞争力全面进阶。

● 威胁(Threats):部分指标呈现下滑态势,资本结构降幅达 50.76%,偿债能力降幅达 12.41%,运营效率、盈利能力也出现小幅下滑;叠加新能源大数据行业竞争加剧、技术迭代快、政策调整等风险,若未能及时遏制指标下滑,将削弱公司经营稳定性与行业竞争力。

【济安定价】

截至 2026 年 2 月 13 日收盘,国能日新股价为 70.99 元/股,济安定价为 68.99 元/股,偏离率为 +2.90%,当前股价处于轻度高估区间。若未能及时遏制指标下滑态势,当前轻度高估状态可能引发估值回调,股价存在向合理定价回归的压力。

福莱新材

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【公司简介】

福莱新材在本周接待了长城证券、国融证券、国金基金、华福证券、天风证券等20家机构调研。福莱新材专注于新型功能材料的研发、生产与销售,核心产品涵盖广告喷墨打印材料、标签标识印刷材料、电子级功能材料等,广泛应用于广告传媒、标签包装、电子信息等领域。公司深耕功能材料领域,在产品配方研发、生产工艺优化及下游场景适配方面形成技术积累,深度服务各行业终端应用需求。此次调研显示市场关注其在新型功能材料升级、下游应用拓展背景下的业绩修复与成长潜力。

【济安金信上市公司竞争力评级】

与国内 5,168 家上市公司整体对比,福莱新材在济安金信竞争力评级中的表现如下:

从评级与排名可见,福莱新材发展能力(A 级,第 388 名)、现金流量(BBB 级,第 353 名)表现突出,位居市场中上游,业务成长动能与资金流动性具备竞争优势;偿债能力、资产质量、运营效率(均为 B 级)处于市场中等水平,提供基础经营支撑;资本结构、规模实力、盈利能力(均为 CCC 级)排名大幅靠后,处于市场下游区间,是公司竞争力的核心短板。

【济安金信SWOT评估】

基于对上述八项能力的综合分析,得出如下 SWOT 评估:

● 优势(Strengths):发展能力超出行业基准 41.32%,业务成长动能强劲;现金流量超出行业基准 25.62%,资金回笼与经营造血能力优异。

● 弱势(Weaknesses):资本结构低于行业基准 47.66%,资本配置合理性严重不足;盈利能力低于行业基准 43.27%,盈利转化效率亟待提升;规模实力低于行业基准 39.68%,业务体量偏小,规模效应难以发挥。

● 机会(Opportunities):与行业龙头中策橡胶及行业基准相比,公司多项能力提升空间显著。规模实力拓展空间达122.0%,盈利能力拓展空间达 159.0%,资产质量拓展空间达 89.0%;若能抓住新型功能材料市场需求增长机遇,优化财务结构、提升盈利与运营效率,有望实现核心竞争力全面提升。

● 威胁(Threats):核心指标全面下滑,盈利能力降幅达 47.03%,资本结构降幅达 33.21%,资产质量降幅达 29.83%;叠加功能材料行业竞争加剧、原材料价格波动等风险,若未能及时遏制指标下滑态势,将严重削弱公司经营稳定性与行业竞争力。

【济安定价】

截至 2026 年 2 月 13 日收盘,福莱新材股价为 42.56 元/股,而济安定价为 32.61 元/股,偏离率为 +30.51%,当前股价处于高估区间。若公司未能及时遏制核心指标下滑态势,叠加功能材料行业竞争加剧、原材料价格波动等行业风险,当前高估状态可能引发估值回调。

多利科技

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【公司简介】

多利科技于 2026 年 2 月 9 日发布公告称,公司接受了国盛证券、国海证券、华西证券、嘉实基金、易方达基金、宝盈基金等35家机构的调研。多利科技专注于汽车冲压零部件及相关模具的研发、生产与销售,核心产品涵盖汽车车身冲压件、结构件、模具等,广泛应用于燃油车、新能源汽车领域,是国内多家主流整车厂的核心零部件供应商。公司深耕汽车零部件制造领域,在冲压工艺、模具开发、规模化配套方面形成技术与产能积累,深度契合汽车行业轻量化、新能源化发展趋势。此次调研体现出资本市场对其在新能源汽车配套业务拓展、业绩修复与经营改善方面的关注。

【济安金信上市公司竞争力评级】

与国内 5,168 家上市公司整体对比,多利科技在济安金信八项能力评级中的表现如下:

从评级与排名可见,多利科技规模实力(BBB 级,第 1441 名)、运营效率(BB 级,第 1399 名)、资本结构、偿债能力、盈利能力、资产质量(均为 BB 级)处于市场中上游及中等水平,经营基本面具备一定支撑;发展能力、现金流量(均为 B 级)排名相对偏后,是公司竞争力的主要短板。

【济安金信SWOT评估】

基于对上述八项能力的综合分析,得出如下 SWOT 评估:

● 优势(Strengths):资本结构超出行业基准 12.12%,资本配置合理性优于行业平均,为业务运营提供财务支撑。

● 劣势(Weaknesses):现金流量低于行业基准 29.41%,资金回笼与造血能力偏弱;发展能力低于行业基准 22.91%,业务成长动能不足;规模实力、盈利能力、偿债能力等均小幅低于行业基准,整体经营效率存在优化空间。

● 机会(Opportunities):与行业龙头上汽集团及行业基准相比,公司多项能力具备提升空间。现金流量拓展空间达62.0%,规模实力拓展空间达 49.0%,盈利能力拓展空间达 23.0%;若能抓住新能源汽车配套机遇,优化现金流与运营管理,有望提升核心竞争力。

● 威胁(Threats):核心指标全面下滑,资产质量降幅达 36.49%,现金流量降幅达 36.97%,资本结构、运营效率、盈利能力降幅均超 25%;叠加汽车行业竞争加剧、整车厂需求波动等风险,若未能遏制指标下滑,将削弱公司经营稳定性与行业竞争力。

【济安定价】

截至 2026 年 2 月 13 日收盘,多利科技股价为 39.37 元/股,而济安定价为 47.74 元/股,偏离率为 -17.53%,当前股价处于低估区间。结合汽车行业发展环境,若能抓住新能源汽车配套的市场机遇,重点优化现金流管理与运营效率,有望推动估值向合理区间修复。