顺风车彻底变味了？职业顺风车成一大难题 网友：不敢打！

一直觉得顺风车存在是为了让私家车有一点油费的分摊，降低自己出行成本，也方便乘客出行。私家车愿意开顺风车，乘客愿意坐顺风车，这就是双赢，不存在谁占谁便宜，但是慢慢出现了专职顺风车、只载年轻女乘客等司机，顺风车一整个变味了，有一些司机既要又要还要，再加上平台对顺风车监管松，乘客的需求，利益与安全都没有保证。

我一个朋友之前去参加教师资格证的考试，因为考试很重要不能迟到，他提前一天就联系好了顺风车主说明天要考试，一定不能迟到，结果到了第二天打了好几次都不打通，到了指定地点之后又打了一个电话没接通，过了几分钟司机直接取消了，最后花了200打的出租。

上次我晚上打顺风车把一个亲戚送回家，到了楼下打电话问师傅几点能来接人，他回：我还不知道几点钟呢，我还没接到别的单子现在就你们一单，我说：那你要等到什么时候能来，总不能你接不到单就不走了吧，师傅说：对啊，接不到单就不走了。 我就很疑惑了，他不走接什么单呢？

这种现象相信大家都经历过，再下一次我学聪明了，拼不到人就不走，我干脆打的独享，但是还是低估了利益的诱惑，师傅一车还是载四个人，他说另外的都是别的平台接单的，我那个平台是独享[what][what]

这些问题不止在我一个人身上发生，打过顺风车的都发现了这种问题。

很多司机把顺风车当成了营生的工具，要挣钱就得凑车，凑齐了才能走，凑不齐就取消，时间浪费了，对司机的损失很可能就算到下一个乘客头上，乘客体验更差，妥妥恶性循环。

02司机骚扰

这一类比起上面更加严重、尤其对于年轻女乘客，许多司机专门寻找这类客人，有些为了达到目的甚至会说搭车不收钱，稍微想一下都知道这个目的是什么。

这一些司机的操作不仅伤害了乘客的利益，也让真正的顺风车司机接不到乘客，自己驾车，想顺便带个人省电油费，根本接不到，坐顺风车基本都被这些司机秒接单，然后又要等他招满了才能走，原本双赢的局面变成信任危机。

问题一：预约好的时间不准点。

二：在出发前取消订单。

三：在车上开攀谈、甚至骚扰。

面对顺风车这局面，要不了多久时间就全乱套了，还有谁会相信顺风车，17年那时候打的顺风车，全是自己私人的，没有专业跑车的，而且全是顺路的才接，以前都是订好几点就几点的，晚也不会晚多久。

最后，大家认为该怎么样改善现在的顺丰车乱象？大家遇到过被顺风车被擅自取消订单或不按规则服务吗？欢迎在评论区讨论？