这还是你认识的卡普里吗？福特用电动车重新定义经典

《职业特工队》（The Professionals）是一部从20世纪70年代末到80年代初播出的电视剧。剧中的主角博迪和道尔是为虚构的政府机构CI5（刑事情报局5）工作的特工，该机构负责打击有组织犯罪和恐怖主义。他们最喜欢的交通工具是一辆138马力、3.0升V6发动机的福特卡普里，配备4速手动变速箱，最高时速可达120英里/小时（约193公里/小时），0-60英里/小时（约0-97公里/小时）加速时间为8.5秒，油耗约为25英里/加仑（约10.7升/百公里）。1980年，这辆车的售价约为6000英镑。

它与最新版本相比如何？

可以肯定的是，他们肯定认不出最新的卡普里，尽管福特试图忠实地保留原车型的流畅线条，并赋予这款新卡普里一些轿跑车的轮廓。我觉得它看起来相当时尚。

我不想再做进一步的比较了，因为除了四个轮子之外，这款最新的福特卡普里完全来自另一个世界——一个纯电动 汽车的世界。而且，这个世界目前也主要由SUV主导，尽管这款卡普里至少还带有一些轿跑车的动感。

价格、续航里程和速度

以下是一些重要数据。截至11月25日，花费37,485英镑即可入手入门级Capri Style车型。其预计续航里程为243英里，充电至80%仅需25分钟。凭借168马力的动力，您可以在8.7秒内完成0-60英里/小时的加速。

想要更远更快的续航里程？那就选择 Capri Premium 吧。它前后均配备电机，拥有全轮驱动系统和长续航电池。您也可以选择后轮驱动，这样就能省下一笔钱，同时拥有长续航电池。全轮驱动车型的续航里程可达 346 英里，0-60 英里/小时加速时间缩短至 5.3 秒。动力方面，它拥有 335 马力的强劲动力，但价格也随之攀升至 52,185 英镑。如果您放弃全轮驱动系统，续航里程还能增加 23 英里。

对于一辆重量超过两吨的 汽车来说，这些数据令人印象深刻。

开车感觉如何？

我试驾的是四驱长续航版，驾驶起来非常平顺。有些电动车的刹车反应比较灵敏，在同时踩刹车和启动能量回收制动（为电池充电）时会比较吃力。得益于后轮驱动的四驱系统，起步非常稳定。悬挂调校略微偏硬，但在双车道公路上，一旦速度提升到一定程度，行驶起来就非常舒适。此外，悬挂系统也让在乡间小路上驾驶充满乐趣。

我怀疑入门级后驱版 Capri 的驾驶乐趣也同样出色，但如果你的预算允许，我至少建议选择长续航电池（续航里程可达 389 英里）；然而，如果你喜欢驾驶，那么四驱高级版才是你的不二之选。

内部的

内饰设计非常精巧，尽管车顶线条流畅，但头部空间依然十分充裕。这是一款舒适的五座车型，后备箱空间也相当可观，容积达572升。

每辆福特卡普里都配备卫星导航、DAB收音机、倒车影像、LED大灯、14.6英寸触摸屏、5.3英寸驾驶员显示屏、后排隐私玻璃、双区自动空调、无钥匙进入和启动、自适应巡航控制、前后驻车雷达以及一系列安全配置。此外，方向盘的顶部和底部略微扁平，旨在方便驾驶员阅读显示屏上的信息。

必须夸一下这套触摸屏系统，它非常好用，尤其是导航功能，简直棒极了。它采用的是竖屏设计，而不是横屏，这样当你想在屏幕上方显示导航地图，然后在下方分屏显示收音机和电话时，就非常方便了。而且它的角度还可以调节30度。真不错。

高级版车型在原有配置的基础上增加了20英寸合金轮毂（而非19英寸）、全景天窗、Bang & Olufsen音响系统、矩阵式大灯、电动尾门、无线手机充电器、电动驾驶员座椅、前排座椅加热和方向盘加热。中配Select版车型配置大致相同，但标配了长续航电池。

福特Capri的很多部件都来自大众汽车。Capri基本上是福特对大众ID.5的重新设计，但一些关键部件，例如卫星导航系统，都是福特自主研发的技术。福特还对悬架系统进行了改进，使其驾驶体验远胜ID.5。

福特凭借这款轿跑SUV进军竞争激烈的汽车市场，但我们认为它是同类车型中的佼佼者。它空间宽敞，配置齐全，如果选择更大容量的电池，续航里程非常出色，性能优异，驾驶体验舒适，外观时尚。高驾驶位提供了极佳的视野。

换句话说，Capri这个名字回来了，虽然它与最初的版本截然不同，但对于福特来说，它的回归无疑是一件令人欣喜的事情。《职业特工队》里的主角们一定会赞同的。