贵州交通职业大学，国内第一所交通类公办职业本科！

1958年，贵州省城市建设学校公路、汽车两班与原交通部重庆干部学校和贵州省交通厅干部学校重新组建贵州省交通学校。1959年，贵州省汽车驾驶学校并入。1960年，升格为贵州交通学院。1961年，撤销改建中专。1962年，贵州省化工学校、贵州省轻工学校并入，学校改为贵州省第二工业学校。1970年，从学校改为工厂，1974年重新恢复贵州省交通学校。1993年，被确认为省重点中专。1997年，贵州省交通干部学校并入。1999年，贵州省汽车驾驶技工学校并入。2000年，被确认为国家重点中职。同年，升格为贵州交通职业技术学院。2010年，被确认为国家示范性高职。2019年，入选国家优质高职、国家高水平专业群。2024年，升格为公办职业本科，为省属院校。

占地面积1300余亩，下设9个二级学院，开办6个本科专业以及30个专科专业，拥有专任教师800余人。

9个二级学院：路桥工程学院、汽车工程学院、建筑工程学院、艺术与旅游学院、智慧交通学院、智能制造学院、物流工程学院、轨道交通学院、水运与航空学院，2025年11个本科招生专业为：道路与桥梁工程、安全工程技术、旅游管理、轨道交通智能控制装备技术、机械电子工程技术、建筑智能检测与修复、市政工程、汽车服务工程技术、新能源汽车工程技术、现代物流管理、网络工程技术。2025年本科在全国招1000人，在贵州招生1000人。在全国专科招生1843人，在贵州招生1633人。

（照片源自学校官网）

省特色专业：城市轨道交通运营管理

住宿上，六人间上床下桌空调独卫淋浴，一应俱全，还是很不错的。

校区位于贵阳市清镇市，附近有清镇市第三小学、贵阳传习中学，到吾悦广场清镇店6公里，公交车需要10多分钟。校区位于清镇大学城里，周围有大量的高职院校。到贵阳站30公里，公交车+地铁需要1个多小时。附近还有个花溪北站，但每天只有4班车，分别前往贵阳北站以及花溪大学城。而清镇西站更是有38公里，有这个时间还不如直接去贵阳市区里，所以日常出行要不晃晃悠悠公交车，要不就是拼车。到贵安站22公里，公交车需要50多分钟。另外还有个校区，位于贵阳市观山湖区，只有部分专业在这边就读，离贵阳北站非常近，这个校区很明显会比清镇更便利些。

与中国中车贵阳车辆厂、重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司、中国中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司、贵州汇通华城股份有限公司开启校企合作。

作为国内第一所交通类职业本科，贵州交通职业大学在交通、土木、城市轨道相关学科上都非常强，另外开设的职业本科大部分都是理工类，也是用人单位需要的专业，在贵州本地找工作是比较方便的。但学校的区位确实是一个减分项，清镇的出行并不是很便利，而且清镇也就是个小县城，虽然到贵阳市区很近，但缺乏地铁、高铁的沟通，日常来往两地也是多有不便的。升本之前，贵州交通职业大学一直都是贵州专科的前列，这也是其升本的前提，升本后一直保留着优势地位，在贵州分数也不低。

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