宝马销冠跨界“抄作业”8天11辆车引爆“一口价”新风潮

**宝马销冠跨界“抄作业”，8天11辆车引爆“一口价”新风潮**

在山东济南的宝马4S店里，一位名为张增威的“90后”网红销冠最近干了一件“离经叛道”的大事，他打破了汽车销售行业多年来“漫天要价、坐地还钱”的传统，毅然决然地推行起类似特斯拉的“一口价”模式。这位销售界的“顶流”在社交平台上坦言，厌倦了无休止的价格拉锯战，这种颠覆性的尝试在短短8天内便收获颇丰，成功售出11辆宝马汽车，用实打实的数据证明了极简主义的商业潜力。

这一惊人数字背后，是张增威对职业痛点的深刻洞察与对销售逻辑的重构。作为济南万宝行的王牌员工，他深知购车过程中繁琐的讨价还价不仅消耗销售人员的精力，更让消费者身心俱疲，往往因为几个百分点的价格差而导致交易崩盘。实行“一口价”，看似放弃了价格的灵活调整空间，实则通过建立信任感大幅缩短了成交周期。这一决策并非心血来潮，而是基于他强大的业绩底气：截至2025年12月26日，他在2024年已经交付了246台宝马，稳坐年度销冠宝座，且去年全年更是创下了年销255辆、税前收入超70万元、单月收入最高破17万元的辉煌战绩。自2016年入行以来，正是这种全情投入的工作态度和真诚待人的服务理念，让他始终保持着行业领先的身位。

张增威的职业观同样超越了单纯的物质追求，展现出新生代销售精英的深度思考。对他而言，金钱固然重要，但工作的核心价值在于实现自我目标和获得成就感。面对汽车行业的百年变局，这位年轻的销冠表现出了极强的适应性与前瞻性，他直言未来的职业规划将顺应行业大势，若行情向好便继续深耕销售，若遇风浪则不排除自主创业的可能。

“一口价”售车的成功案例，不仅是张增威个人的营销胜利，更是对传统汽车销售模式的一次有力冲击。在信息高度透明的今天，消费者越来越反感套路化的博弈，转而青睐高效、透明的交易体验。这一模式是否会在豪车销售领域掀起模仿浪潮，传统的4S店销售体系又将如何应对这种去中介化的挑战，值得每一位从业者和消费者深思。