狂了一年就栽了！理想从盈利28亿跌到负6亿，李想罕见公开认错

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2025年对于新能源汽车行业来说，本该是腾飞的一年，但对于理想来说，却是不断下落的一年。

曾经稳坐新势力销量冠军的理想，在今年，交付量连续下滑，不仅新车销量不好，就连核心车型的销量都没能过万。

销量的问题也体现在了理想的营收上，11月底，理想三季度的财报出炉，盈利从原来的28亿，跌倒了如今的倒欠6亿。

对于公司这一现状，理想的创始人李想，罕见低头承认自己的错误，并且开始反思，那么，理想如今面临的困境，究竟是短期调整还是深层危机呢？李想的反思，又是否能够让理想转危为安呢？

进入11月份后，各大车企纷纷交出了自己三季度的成绩单，在新势力之中，零跑、蔚来、小鹏等三家车企，他们的三季度报表可以被称之为是“史上最强”三季报。

2025年第三季度，零跑的汽车净利润高达1.5亿元，谁敢想，去年的这一时期，零跑的利润还是倒亏6.9亿元。

至于蔚来和小鹏，虽然说今年这第三季度的报表仍然在亏损之中，但是这亏损额都已经大幅收窄。

反观理想，情况照比那三家车企，可就差多了，理想这三季度的报表一出来，就炸了整个新能源圈，公司净亏损6.24亿元。

要知道，理想可是自从2022年第四季度以来，连续11个季度都在盈利，这可是它连续这么久盈利之后，第一次由盈转亏，并且亏损额还达到了惊人的12亿元，这也就意味着，理想每天都要亏掉1300多万。

理想这三季度财报中的核心数据更是看得人揪心，三季度理想总共加起来就卖出去了9.3万辆汽车，对比去年的这一时期，下降了将近四成。

而理想除了受这方面的影响之外，三季度营收下降最关键的因素还是理想MEGA召回这一件事。

10月23日晚上，一辆理想MEGA在正常行驶的过程中，突然起火的视频在网上迅速传播，这令不少消费者感到担心，怕自己的驾驶的过程中也会出现这种情况。

面对广大消费者的担心，在事件发生八天之后，理想汽车便宣布，要将售卖出去的11411辆MEGA车型召回。

而这车辆召回，也就意味着理想需要承担相对应的成本，根据理想三季度财报上的数据所显示，理想MEGA召回事件，对于理想汽车第三季度毛利的影响达到了11.12亿元。

这一数据，其实跟理想这第三季度亏损的数字相差不大，李想也承认，如果要将召回成本剔除，那么其实理想这第三季度基本上可以算是没有亏损。

对于理想如今正在面临的困境，李想也进行了反思，他认为公司之所以会面临如今的困境，跟他将公司托付给职业经理人管理脱不开关系。

过去的三年，理想汽车的经营状况一直在稳步增长之中，也正是因此，李想认为公司已经稳定，在加上他周边的人，都已经将公司交给了职业经理人代管。

于是，李想便下定决心，将公司交给了职业经理人，交给职业经理人的好处就在于，李想本人可以不用那么累，公司也会进入稳步增长期。

但同时，这也是职业经理人管理的弊端，因为职业经理人会在管理公司的时候力求稳步，这也就意味着，公司创新性会出现不足，不会再去冒险。

除此之外，李想在财报会上所说的管理模式选择失误，还不止这一点，在2022年的时候，李想在内部提出要全面学习华为，推行了华为自创的IPO流程和PBC绩效模式。

但是新模式的突然使用，多少有些让理想有些水土不服，这导致决策效率慢，内部恶性竞争频发。

管理模式出现的问题，也直接体现在了产品线的双重困局之中，这一个就是，在增程式新能源领域，理想本是这一领域的领头者。

但是如今，问界、零跑等新能源车企，在这方面已经实现了突破，紧紧的跟在了理想的身后，抢占了理想更多的市场份额。

再加上，现在车企行业之中，增程车型的优势已不如当年，双动力版本车型逐渐赢得了广大消费者的芳心，这让理想本来存在的优势，进一步的被削弱了。

除此之外，李想在产品线面临的另外一个困局就是，理想在纯电车战场的销量跟预期相比相差甚远。

按照理想年初规划表上来看，理想在今年对于MEGA、i8和i三款纯电车的预期是，能够达到1.8到2万的月销规模，然而现在这三款车型的成绩却并不能让理想满意，完成率还不到三成，再加上MEGA召回，光是这一款车型就相当于归零了。

面对理想如今面临的困境，李想也并没有放弃，除了进行了深刻的反思之外，李想还宣布，打算从第四季度开始，不再使用职业经理人管理模式，而是全面回归创业公司模式。

除此之外，李想还明确了在回归创业模式之后，要做的“四件事”，首先这第一件事就是要和团队多进行深度的对话，少看书面汇报，这样一来有什么问题就能够及时的解决，在交谈的过程之中，也能够更好的捕捉好方案。

而这第二件事就是，李想认为如今理想的经营理念出现了偏差，将目光聚焦到了交付量，却忽视了用户真正需要的价值，应该在思想观念上出现转变。

除此之外，理想信息不对称这一问题还很严重，于是李想提出，要将所有的问题都摆在台面上，避免因为信息不对称出现一系列的问题。

而这最后一点就是缩减成本了，去年花10块钱解决的事情，李想要求在今年需要只花8块钱，就能够将事情解决。

除了要在经营模式上进行转变之外，李想还公布了对于公司未来的规划，他们并不止想要将新能源汽车做好，还想要让公司向人工智能全面迈进，并且还放话，以打造出一款智能眼镜为试点。

未来理想是否能够在李想的带领下重回往日的巅峰，从目前来看还不未可知，但是我们可以知道的是，最起码李想所推出的这些经营理念还是可行了，至于理想的未来如何，就看之后的发展了。

信息来源 新浪财经 李想公开认错！

信息来源 中国经济网 净亏6亿，李想认错，重定3大战略自我革命

信息来源 新浪财经 李想认错！理想汽车重回创业公司模式