怎样能看出一个人的开车水平很高?网友:开公家车的有一个算一个都是高水平的
发布时间:2026-05-04 14:04 浏览量:3
今天讨论: 怎样能看出一个人的开车水平很高?网友:开公家车的有一个算一个都是高水平的
听听网友们的故事:
01 本人驾龄30年,A2证,我可以明确的告诉你们,在中国开车就是防御性驾驶,也就是不撞别人不算本事,别人撞不到你那才是技术到家了。
02 高不高先不谈,老司机至少要先做到,变道时都是猛踩油门提速。
如果你坐谁的车,发现他变道时候要松油门甚至踩刹车的,那那一定是个开车水平很一般的。
03 司机甲:二十万公里,不知道咋报保险。
司机乙:三万公里,保险+报警+三脚架+反光马甲+索赔理赔+4S+提车+非常熟悉。
04 有幸蹭过一次省厅的公车,商务车。
高速上虽然车流非常密集,但是基本全程保持120的速度,三百公里路上没有一脚急刹。并线平顺,乘客基本感受不到晃动,甚至说如果闭上眼我一个老司机可能都感受不到他并线了。
为了保持速度和舒适性,开法激进且有些不礼貌,有影响其他车辆正常行驶的情况出现。贴车并线留的距离非常小。
我自以为是个老司机了,平时驾驶风格也很激进。但是论怎么让领导坐得舒服这方面,确实跟人家没得比。
05 汽车不懂
摩托车群里有位大佬
50多岁了
骑的250
一般出去领头400,他都跟得稳稳的
他领头,
后头的400喊他慢点慢点
更绝的是
他的车12万公里了
只换过一次刹车片
06 看刹车灯。
会开快的人很多,但会踩刹车的人很少。
高手的刹车灯,绝对不会在不该点亮的时候点亮。
昨天我开着我150马力的车跟着一台腾势D9,这个车的驾驶员就开得很好,一路跟随他直到分道扬镳,我根本没有任何念头和冲动想去超他车,他完全没有任何多余的刹车动作。要是换作其他人开这个车,我是肯定特别特别甚至一定要超,哪怕它的马力比我大很多很多。
07 大领导司机,专业车手咱就不说了,毕竟人家是吃这碗饭的。
这么多年就一个司机让我印象深刻。
带全家出去玩,去机场,我们就一个家人可以开车送我们去机场把车开回来,全家都出门,所以只能开一辆车去,但是坐不下就打了个车。
我带着我姥姥和我儿子先走,跟那个司机说车开慢点,老人晕车。
我们距离机场需要走10分钟三个路口,三分钟三环上高速,30分钟左右高速路程。平时我姥姥坐车,坐副驾基本上超过十分钟的路就得难受,那天司机丝滑开车,高速上拿油门控制车速,基本没踩过刹车,老太太一路很紧张害怕自己晕车难受,没想到完全不晕。
08 如果前车刹车灯亮了,速度却减得不厉害,这是老司机。
如果前车刹车灯亮了,且持续时间长,速度依然很快,这是高手。维持最高速度过弯,或者超车。通常职业车手把这种技术称为,循迹刹车。
在弯道中心不亮刹车灯的都是高手。
在s弯前车车身自然的从左向右,或者从右向左倾斜,这种人基本刹车都 很好,而且会利用离心力做重量转移。
09 单位里的公车
领导说别人开车,晃的他难受,我开车,开的他犯困,关键是同样的路线和时间,我比别人用时还短。
还有就是,那些时间比较紧的事,比如赶飞机或送急件,领导一般都会首选让我去
10 这次五一,我妈的手机在我的车的引擎盖上跟着车跑了10公里才掉在国道上。。。
回头看行车记录仪,她都在后悔为什么没有坐起来看一眼