重庆市区几个已经消亡和正在消亡的职业

发布时间:2026-02-23 20:05  浏览量:1

重庆是一个两江环绕,水运业发达的城市,从古至今与水有关的职业比比皆是,数不胜数,但随着时代的发展进步,许多职业已经没有了立足之地,被时代所淘汰,有的日渐式微,后继乏人,正处于消失的进程之中。

有水就有船,两江环绕的重庆城,自古水运就很发达,描写行船与两岸风光的优美诗篇不计其数。唐代大诗人李白写重庆有关的诗篇有两首是被称为唐诗之中的经典之作。《朝发白帝城》人人都会背,还有一首《峨眉山月歌》,也是被后人所推崇的经典:“峨眉山月半轮秋,影入平羌江水流。夜发清溪向三峡,思君不见下渝州。”

过去人们出行因交通不便,乘船旅行成为首选,这也使船运行业十分发达。以前都是木船,靠人力驱动,

每条船依据大小不等,划船的船工从一人到十多,二十人不等。

现在已经看不见客运,货运使用木船了,全都用上了机器,再也不用人划了,所以划船的职业也在重庆消失不见了。

船行上水,光靠船工划浆是不行的,还必须要人在岸上拉,纤夫这个职业因此而生

。拉纤是一个最苦最累的职业,可不像尹相杰《纤夫的爱》所唱的那么轻巧,那么浪漫。

纤夫们拉着沉重的纤绳,行走在荒山野岭,悬崖峭壁之间,

就连坚硬的石头都被纤绳磨出了很深的沟槽,

日晒雨淋,爬山涉水的纤夫,衣服裤子干了又湿,湿了又干,许多纤夫干脆赤身裸体,或者只穿一条火摇裤拉纤。现在这一职业也消失了,轰鸣的马达代替了纤夫们的川江号子声。

过去重庆人用水都是靠人到江边去挑,所以重庆城自古就有挑水工这个职业。

抗战时期,著名画家徐悲鸿先生客居重庆,亲眼目睹了重庆挑水工的生活场景。激发了大画家的创作灵感,传世佳作《巴人汲水图》因而诞生,现在这幅艺术精品的拍卖价格已经达到了一亿七千一百万元。

现在重庆城都用上了自来水,再也无人到河边去挑水用了,挑水工这一职业也消亡了。

重庆城过去有民谣曰:七十二行,板车为王,腰杆拉断,颈子拉长。在汽车还不普及的过去,重庆的道路上有许多的马车和板板车。

那是五,六十年代重庆主要的交通运输工具。现在六,七十岁以上的老年人还见过重庆公路上运货的马拉车和人力车。随着机动车,船的晋及,马拉车和人力车也消亡不见了。

棒棒是重庆城里独有的搬运工,他们奔走在重庆的大街小巷,肩扛一根棒棒,棒棒上挂着绳索。

每当重庆城市居民有需要搬运的货物,只要站在街头吆喝一声“棒棒”,就有许多力伕蜂拥而至,大家囗头谈好价格后,棒棒就会挑上货物,

把你送达目的地。九十年代是棒棒职业最鼎盛时期,重庆的街头巷尾随处可见。

如今随着快递行业的兴起,棒棒已经处于消亡的前夜了,除了一些老年棒棒以外,年轻人没有人愿意干这一行业,处于青黄不接,后继乏人的状态,

大浪淘沙,许多职业在重庆消失了,新的职业又应运而生,这是历史发展的必然进程,谁也无法改变,我们只有顺势而为,才能跟上时代的脚步。