河南新增职业公办本科！这所铁路名校拟升本，本科生都来“回炉”

有高考生、关注稳定就业的注意了！河南高等教育再添重磅消息，一所连本科生都抢着来“回炉”的铁路王牌院校要升级了！12月22日，河南省教育厅公示—郑州铁路职业技术学院拟以现有资源整合，设立省属公办本科层次职业学校（暂用名：郑州铁路职业技术大学），这对想扎根轨道交通领域、追求“毕业即进国企”的考生来说，绝对是年度好消息。

先把来龙去脉说清楚，让大家心里有底。这次升本公示不是突然公布的，早在12月19日，河南省教育厅就已率先发布相关公示，经过专家评估、实地核查等一系列严谨流程后，才正式同步至中国教育在线。公示期从12月19日持续到12月25日，这期间有不同意见的，可通过书面形式向省教育厅发展规划处反映，个人需留真实姓名和联系方式，单位反映则要加盖公章，公示期结束无异议，这所新本科大学的设立就基本落定了。

可能有人觉得，不就是从“学院”升“大学”吗？有啥特别的？还真不一样。能拿到公办本科的升本名额，背后全是实打实的硬实力。这所学校可不是普通院校，1951年就建校了，算下来有70多年办学历史，早在上世纪50年代就办过本科教育，还是全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院、河南唯一的公办轨道交通类高职院校。凭借硬核实力，它不仅是国家骨干高职院校，还入选了“双高计划”建设单位，在铁路职业教育领域的地位，说是“行业标杆”都不为过。

单看办学规模和专业实力，就知道它配得上“升本”资格。学校占地1100亩，开设了15个教学院（部），68个专业覆盖工、医、文、管等6大类，全日制在校生近1.8万人。核心优势在轨道类专业，几乎涵盖了轨道交通行业所有岗位工种，像高速铁道技术、铁道机车运用与维护等都是中央财政支持的重点专业；就连护理专业都很拔尖，率先开设了ICU方向，还建有国家级实训基地。从招生热度就能看出竞争力，2024年它在陕西的专科批理科录取线最低都要397分，铁道机车运用与维护等热门专业更是突破400分，比不少专科院校高出一大截。

为啥要专门推动这所学校升本？核心是适配河南乃至全国轨道交通产业的发展需求。现在我国高铁网络越织越密，河南“米字型”高铁网更是枢纽核心，轨道交通、智能装备等领域急需既懂理论又能实操的高端技术人才。传统专科培养模式已难以满足这种需求，升级为本科层次职业学校后，学校能进一步深化产教融合，培养出像动车组检修技术骨干、高铁信号调试专家这样的复合型人才，让人才培养和产业需求精准对接，助力高铁事业高质量发展。

对关注教育和就业的人来说，这事有两个关键点尤其值得留意。一是对高考生和家长而言，以后报考拿的是“郑州铁路职业技术大学”的本科文凭，公办本科身份社会认可度更高，就业竞争力直接拉满。要知道这所学校的就业有多香——近三年毕业生去向落实率稳定在90%以上，70%进大型国企，中国铁路郑州局、上海局等都是常年合作单位，2024届就录用了1560人，2025届已预定1700人，想留河南或扎根铁路系统的考生，这所学校的资源绝对是大优势。二是对河南职业教育来说，它的升本能完善全省高等教育布局，推动职业教育从专科向本科延伸，让更多走职业路线的学生有机会拿到更高学历，实现人生跨越。

从1951年建校，到上世纪办本科教育，再到如今冲刺本科层次职业大学，这所学校的70多年发展史，就是中国铁路职业教育的缩影。它见证了职业教育从默默无闻到备受重视，从培养基础技能人才到输送行业高端骨干的转变。这次升本不只是一所学校的升级，更是国家职业教育改革的重要一步，也印证了“本事比文凭更关键”的就业新逻辑——这所学校连本科生都来“回炉”学技能，就是最好的证明。

目前公示还在进行中，不出意外的话，河南很快就会新增一所特色鲜明的公办本科大学。对考生来说，这是多了一个“毕业即进国企”的优质选择；对高铁产业来说，这是多了一个高端技术人才培养基地；对职业教育来说，这更是一次有力证明——只要贴合行业需求、练就真本事，职业院校同样能实现跨越式发展。教育的价值，从来不在文凭标签的高低，而在能否为个人成长铺路、为社会发展赋能，这所即将升级的铁路名校，正是对这份价值的最好诠释。