骑跑运动之都丨成都车队夺得中国公路自行车职业联赛团体及个人第二名

12月16日，2025中国公路自行车职业联赛（总决赛・陵水站）举行，这也是2025赛季中国公路自行车职业联赛收官之战。成都DYC洲际车队凭借出色表现，获得团体总成绩和个人总成绩亚军，写下“骑跑运动之都”崭新一页。

2025中国公路自行车职业联赛环暨“环云南”公路自行车赛于12月14日刚刚落幕，车手们从云南高原的陡坡赛道马不停蹄转场至海滨赛道，快速从“高原耐力模式”切换回平路竞速状态。最终，经过3个多小时的激烈争夺，李宁之星的萨尔比夺得冠军，成都DYC洲际车队的皮特名列第二。本年度职业联赛11站比赛也就此圆满结束，成都DYC洲际车队最终获得团体第二名，车队主将皮特夺得年度车手排名第二名，团体和个人第一名均被李宁之星车队获得。

在全年11站赛事中，成都DYC洲际车队拿下了雁荡山站和丽江站的冠军，在多站比赛的成绩位列前三。车队也以优秀表现在职业联赛年度奖项中斩获了最佳车队进步奖，车队领队郑兴获得了最佳潜力车队经理奖，车手季莫菲·伊万诺夫在运动员奖项里获得了年度敢斗奖。

作为西南地区唯一一支国际自行车联盟认证的洲际车队，整个2025赛季，成都DYC洲际车队跨越22369公里，转战46座城市，完成了52场激烈角逐，创历史在亚巡赛环鄱阳湖赛中成功卫冕个人总成绩冠军，为“骑跑运动之都”贡献了高光时刻。

车队总经理蒲文回顾整个赛季时，对车队的表现还是比较满意：“成都DYC洲际车队是一支年轻的队伍，两年时间，我们稳稳进入了亚洲以及国内第一梯队。非常遗憾的是，在环云南赛中一个失误，导致车队错失了争夺年度总冠军的机会，也给运动员上了生动的一课。2026赛季将会更加困难，我们将围绕职业联赛与亚巡赛双核心，进一步优化阵容、提升竞争力，以适应日益提升的中国公路自行车竞技水平，迎接亚洲职业自行车赛场的更高挑战。”

成都DYC洲际车队在赛事中取得佳绩，也离不开成都这座公园城市骑行底蕴、生态支撑以及政策支持。成都有深厚的骑行运动基础，骑行人口突破200万、日均共享单车骑行量超220万人次，被评为“中国自行车运动典范城市”。成都传统的车迷赛已连续举办16年、55站，是全国办赛时间最长的自行车赛事之一，已经成为成都“骑跑运动之都”的亮丽名片。

中国·成都天府绿道国际自行车赛今年举办了第三届比赛，比赛的规模和专业程度逐年升级。参赛的专业车队由去年的12支、80余名职业车手升级到来自世界各地的16支车队、96名职业车手参赛。这些自主IP赛事还带动UCI世锦赛、小轮车、大学生山地车等多级赛事矩阵成型，丰富了“骑跑运动之都”体育品牌运动品类。

此外，成都率先成立运动促进健康服务中心，开设“骑行运动门诊”，为成都的骑跑运动开展保驾护航。成都也积极拓展骑行运动的边界，全国首个骑行主题公园“此地CyPARK”实现商场与8.6公里空中骑行道无缝衔接，让骑行运动融入日常生活。

庞大的骑行人口

多元的赛事矩阵

创新的体育消费场景

成都正以鲜活的姿态

向世界展现

“骑跑运动之都”的活力与魅力